履帶板是工程機械的底盤件之一，是所使用的工程機械的一種易損件。當前履帶板材料主要包括橡膠、高錳鋼、中錳鋼、低合金鋼、球墨鑄鐵、鋁合金及鋁基復合材料，而鋼制履帶板是其中研究及應用***廣泛，它主要分為以下三類：
1、高錳鋼
高錳鋼又稱作Hadfield鋼，標準成分為(wt%)Fe-12Mn-1.2C，作為抗強烈沖擊磨損的典型耐磨鋼，因其高的強度和好的韌性，以及強的加工硬化作用，在強烈沖擊條件下表現出優越的耐磨性，在礦山、冶金、汽車、工程機械、鐵路等設備零部件上得到廣泛應用。
目前，坦克、重載車輛用履帶板大多仍沿用ZGMn13高錳鋼。高錳鋼材質水韌處理后，本身強度、硬度并不高，它的***特點是加工硬化。
2、中錳鋼
由于高錳鋼的耐磨性是有條件限制的，其高耐磨性只有在強烈沖擊的工況條件(即高應
力工況條件)下產生足夠的加工硬化才能發揮出來。
通過降低錳碳含量，研究和開發了中錳鋼應用于中小能量沖擊工況條件，取得了比高錳鋼優越的應用效果。中錳鋼的成分設計非常關鍵，主要從控制錳、碳元素含量來達到。含錳量一般在6%～10%，碳含量通常為0.6%～1.0%。
3、低合金鋼
近年來，有關低合金耐磨鑄鋼在履帶板上的研究和應用的報道很多。通過優化化學成分、鑄造工藝及熱處理工藝等方法獲得所需的力學性能，能滿足履帶板的使用要求。
其中，典型的有中碳硅錳鋼(如31Mn2Si、40Mn2Si )以及添加稀土、硼、鎳等元素（、35MnTiB、32CrMoB、35CrNiMo、CrMnSiMoRE）等履帶板用中碳低合金鋼。
低合金鑄鋼具有合金含量低(合金元素總量5%)、成本低、來源廣泛，綜合力學性能好、制造工序簡單等特點，是一種應用前景較好的履帶板材料。（紫焰）
